Ford annuncia il primo motore al mondo a cilindrata variabile, nella fascia di mercato di EcoBoost 1.0. In arrivo nel 2018, tramite un software è in grado di disattivare momentaneamente un cilindro a bassi regimi, ottenendo così un risparmio nei consumi fino al 6%, ma lasciando inalterate le prestazioni. I motori a combustione possono ancora dire la loro?Leggi Articolo originale su DDay.it
Ford presenta il motore che disattiva un cilindro quando non serve
