La guida autonoma è un fallimento. Una start-up peruviana spiega il perché e cosa potrebbe invertire la rotta

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Il 2022 è stato l’anno record per chiusure di start-up dedicate alla guida autonoma, il 2023 l’anno dello stop a Cruise. Cos’è che non va? Un’azienda peruviana suggerisce un nuovo approccio.… Leggi tuttoLeggi Articolo originale su DDay.it

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