Blog

Il gruppo tedesco ha già annunciato che entro il 2025 intende vendere fino a 3 milioni di vetture plug-in e elettriche, ma per far ciò non basteranno le batterie ad oggi fornite dai partner. Ecco che quindi spunta l'idea di una "Gigafactory" proprietaria, e il posto giusto per costruirla sembra la Cina.Leggi Articolo originale su DDay.it